Nie dagewesene Qualität für Montageprozesse

Weltweit erste automatische Radmontage bei
Magna Steyr in Betrieb genommen.
Echtzeitsynchronisation Fördertechnik / Roboter - die lineare Fortbewegung der EHB wird in Echtzeit an die Roboter übertragen.
Positionierung Rad zu Radnabe - dreidimensionale Nullachsenzentrierung im Raum (3D- Kamerasystem).
Die weltweit erste automatische Radmontage im Fließbetrieb wurde in der
Business Unit High Volume im Hause Magna Steyr in Graz erfolgreich in Betrieb genommen. Dabei setzt der weltweit führende Entwicklungs- und Fertigungspartner der Automobilhersteller auf eine einzigartige Technologie des deutschen Anlagenspezialisten IBG Automation aus dem Sauerland.
In dem von IBG Automation entwickelten System werden Aluminiumräder mit verschiedenen Designs prozesssicher und synchron während der Fließbewegung, an die am Standort gefertigten BMW X3 Modelle, aufgesetzt und verschraubt.
3D-Kamerasysteme und Industrieroboter arbeiten Hand in Hand in dem innovativen Gesamtsystem, um die Räder während der Fahrzeugbewegung präzise im Raum ausrichten zu können. Das anschließende Verschrauben erfolgt drehmoment- und drehwinkelüberwacht und liefert somit ein optimales Ergebnis.
Diese und weitere Innovationen machen aus dem Gesamtsystem ein technisches Novum, welches eine bisher nie dagewesene Qualität für Montageprozesse im Fließbetrieb ermöglicht und für beide Partner ein Aushängeschild für Wirtschaftlichkeit und technischen Anspruch darstellt.
Hochkomplexe Montageapplikationen
Integriertes Visionsystem übernimmt die optische Identifikation
Das Unternehmen IBG Automation, welches sich auf besondere Lösungen spezialisiert hat, bietet jetzt das weltweit erste automatische Montagesystem für Wellensicherungsringe unterschiedlicher Größe an. Die Sicherungsringe werden in dem entwickelten System aus einem Magazin vereinzelt und in einer Aufnahmestation positioniert. Ein integriertes Visionsystem übernimmt die optische Identifikation der Lage und insbesondere die Vermessung des variierenden Bohrbildes der beiden Ösen des Sicherungsringes.
Durch diese ermittelten Positionsangaben wird ein intelligentes
Greifwerkzeug entsprechend verstellt und der Sicherungsring exakt
gegriffen, um anschließend positionsgenau in die Nut eingesetzt zu werden.
Bei diesem Vorgang kommen servomotorisch betriebene Spannbacken zum
Einsatz, welche das Aufweiten und Entlasten des Sicherungsringes absolut synchron ermöglichen. IBG Automation zeigt hiermit wieder eine besonders innovative Lösung für hochkomplexe Montageapplikationen, welche neue Wege in der automatischen Produktion ermöglichen.
Präsenz weltweit symbolisieren.
IBG Worldwide
Dass die Goeke-Group neben den Standorten in Deutschland auch Standorte in den USA und China hat, um vor Ort ihre Kunden mit innovativen Anlagen und Ingenieursdienstleistungen unterstützen zu können, ist vielen Unternehmen bekannt.
Neu ist nun die entsprechende globale Präsenz im kleinen Maßstab:
In der größten Modelleisenbahn der Welt, welche in der Hamburger Speicherstadt steht, sind Teile Europas und der USA im Maßstab 1:87 nachgebildet.
Auch in diesem Maßstab ist IBG nun vertreten und so fährt der IBG-Truck quer durch die Miniaturwelt, um die weltweite Präsenz von Innovationen und Hochtechnologien zu symbolisieren.